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En esta sección Meccanocar pone a disposición de todos sus usuarios, clientes, fans, apasionados de deportes de motor o simples curiosos, una serie de contenidos referentes a las propias asociaciones con los más importantes equipos del panorama mundial.

Actualizados sobre los artículos que periódicamente se cargarán, no sólo se podrán seguir, carrera tras carrera, los acontecimientos de algunas de las más importantes competiciones a nivel planetario, si no que se podrá también curiosear en el "detrás del escenario", donde a menudo no se puede llegar con las cámaras de televisión.

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LORENZO REMATA EL CAMPEONATO CON UN GRAN TRIUNFO EN VALENCIA” 

 

El mallorquín ha sumado su novena victoria de 2010 tras salvar una caída al principio de la prueba y batir a Casey Stoner y Valentino Rossi en una intensa carrera presenciada en directo por 81.000 espectadores.

 

Jorge Lorenzo ha puesto el broche de oro a su inolvidable campaña 2010 con una brillante y trabajada victoria en el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, la novena del año.

El Campeón del Mundo ha aprobado su asignatura pendiente en el circuito de Cheste, donde nunca había ganado previamente, al imponerse a Casey Stoner, que ha sido segundo en su última carrera con Ducati, y a Valentino Rossi, que ha completado el podio de Valencia en su despedida de Yamaha.

El éxito del balear, que ha hecho vibrar con su pilotaje a los casi 81.000 espectadores que se han dado cita este domingo en el circuito valenciano, ha sido dramático al principio y contundente al final.

Cuando se han apagado los semáforos rojos, Stoner ha mantenido la primera posición que le daba la pole mientras sus perseguidores protagonizaban un arranque muy movido. En pocos instantes se ha producido un toque entre Lorenzo y Simoncelli que ha obligado al mallorquín a hacer equilibrios para evitar una caída prácticamente cantada y, a continuación, la caída a gran velocidad de Nicky Hayden cuando rodaba en segunda posición en pos de su compañero de equipo.

Dani Pedrosa ha ejecutado una impecable salida desde la tercera línea de la parrilla que le ha impulsado hasta la segunda posición en esos primeros minutos. El barcelonés se ha visto superado poco después por Valentino Rossi, y casi al mismo tiempo, también por Lorenzo, que se ha repuesto rápidamente del monumental susto inicial y ha dado cuenta del correoso italiano del San Carlo Honda Gresini.

En la duodécima vuelta, el Campeón del Mundo ha llegado hasta Valentino Rossi, que había aprovechado su incidente con Simoncelli para adelantarle, y le ha superado en una apurada de frenada.

A ocho vueltas del final el australiano ha cometido un pequeño error que Lorenzo, acechante desde unas vueltas antes, ha aprovechado para ponerse delante del pelotón por primera vez. El balear ya no ha cedido la cabeza de la carrera hasta el final y en los últimos giros ha gestionado una ventaja que le ha permitido cruzar junto a la bandera a cuadros con 4´5 segundos de margen sobre Stoner.

Valentino Rossi ha entrado en meta a casi 9 segundos del español pero ha podido despedirse de su larga y exitosa asociación con Yamaha desde el tercer cajón del podio.

La carrera ha tenido otros alicientes: Ben Spies, Marco Simoncelli y Andrea Dovizioso han brindado otra batalla de máxima tensión en las vueltas finales de la prueba. Los dos Rockies y el piloto de Repsol se han pasado y repasado en sucesivas maniobras al límite, aunque finalmente ha sido el tejano del Monster Yamaha Tech3 quien se ha impuesto en esta pugna. El italiano del Repsol Honda ha sido 5º y Simoncelli ha sido sexto precediendo a un Dani Pedrosa que no ha podido resistir hasta el final el trepidante ritmo de la prueba.

Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar), Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) y Randy de Puniet (LCR Honda) han completado el top ten de la 18ª prueba de MotoGP. Aleix Espargaró (Pramac Racing) ha completado su última carrera en la categoría reina con el undécimo puesto y Carlos Checa (Pramac Racing) ha cerrado su retorno episódico al escenario mundialista con la 15ª plaza.

 

        

Lorenzo revalida su idilio con el circuito de Estoril

 

El Campeón del Mundo logra el triunfo en el Gran Premio bwin de Portugal y suma su octava victoria de 2010 en su circuito fetiche por delante de Valentino Rossi y Andrea Dovizioso.

 

orge Lorenzo ha conquistado una contundente victoria en el Gran Premio bwin de Portugal disputado este domingo en el circuito de Estoril. El Campeón del Mundo ha dejado sin respuestas a sus rivales exhibiendo el mejor ritmo en su circuito fetiche, donde no conoce la derrota desde que llegó a la categoría reina.

El piloto del Fiat Yamaha, que no conseguía alzarse con un triunfo desde mediados de agosto en el GP de la República Checa, ha sumado su octavo triunfo de la temporada 2010 cruzando la meta con una ventaja de casi nueve segundos sobre su rival más próximo, su todavía compañero de equipo Valentino Rossi.

La primera sorpresa de la carrera ha saltado antes de su inicio formal, ya que Ben Spies se ha ido al suelo en la vuelta de reconocimiento y se ha dislocado el tobillo izquierdo al aterrizar en el asfalto. El incidente ha dejado al tejano del Monster Yamaha Tech3 fuera de la carrera.

Cuando se han apagado los semáforos rojos, Lorenzo ha salido a la perfección desde la pole position y se ha situado en cabeza del pelotón. Casey Stoner (Ducati Team) y Rossi han entablado un primer pulso con el balear por el liderato de la carrera mientras Aleix Espargaró (Pramac Racing) se iba al suelo antes de completar el primer giro.

El piloto australiano ha adelantado a Lorenzo en un pestañeo pero antes de completar el quinto giro, cuando parecía que iba a ensayar la fuga, ha perdido el control de su Desmosedici y se ha ido al suelo acabando con las ilusiones de Ducati de conseguir un primer triunfo en el trazado portugués.

Rossi se ha situado en cabeza y ha firmado los mejores cronos en esta fase de la carrera pero el mallorquín se ha podido mantener a su rueda, esperando su oportunidad.

En el ecuador de la carrera, a 13 vueltas para el final y mientras Carlos Checa se veía obligado a entrar en boxes por problemas físicos, Rossi y Lorenzo rodaban ya con una ventaja de 12 segundos al frente de la carrera, alejados del resto del grupo y perfilando un nuevo duelo entre ellos. El Campeón del Mundo ha firmado dos vueltas rápidas seguidas y ha materializado la amenaza superando al astro italiano en el siguiente giro.

Parecía que se perfilaba un nuevo duelo entre los dos hombres de Yamaha pero el despegue del balear ha sido definitivo. Rodando de manera sostenido por debajo de 1.39, Lorenzo ha incrementado su ventaja y ha liquidado cualquier opción de pelea en la última vuelta. Su ventaja cuando ha visto la bandera a cuadros era de 8.629 segundos sobre Rossi.

Andrea Dovizioso y Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) han ofrecido otro espectáculo de alto voltaje con su batalla por el tercer cajón del podio, en el que se ha impuesto el piloto del Repsol Honda por escasas milésimas.

Dani Pedrosa ha llevado a cabo una meritoria carrera en busca de una de las primeras plazas. Ha batallado con Dovizioso en la primera parte de la carrera pero a diez vueltas para el final su todavía precaria condición física y un par de errores le han acabado relegando a la octava plaza, superado por Nicky Hayden, Randy De Puniet y Colin Edwards.

El doblete de los hombres del Fiat Yamaha ha asegurado el título de Constructores a la casa japonesa, que consigue por tanto la triple corona en la categoría reina.

 

 

    

 

Stoner triunfa de nuevo en su feudo de Phillip Island

 

El piloto australiano del Ducati Team se escapa en solitario y suma su cuarta victoria consecutiva en el circuito de casa por delante de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.

Casey Stoner ha revalidado este domingo su dilatado idilio con el circuito de Phillip Island, donde este domingo ha conquistado su tercera victoria de la temporada 2010 tras protagonizar una fuga desde la primera vuelta.

Calcando la estrategia que le dio el triunfo en las últimas tres temporadas en este escenario, el piloto australiano del Ducati Team ha salido disparado desde la pole position y ha emprendido una imparable cabalgada en solitario hasta cruzar la meta con una ventaja de 8´5 segundos sobre Jorge Lorenzo.

El piloto mallorquín ha perseguido con tenacidad al australiano. En su Gran Premio nº 50 en la categoría reina, y el primero tras asegurarse hace una semana el título de Campeón del Mundo, Lorenzo ha ofrecido una nueva muestra de su sólido pilotaje pero ha tenido que dar el brazo a torcer al constatar que Stoner mantenía su ventaja a lo largo de las 27 vueltas e incluso la aumentaba en los últimos giros.

Con el primero y el segundo rodando solos, la máxima emoción de la prueba la ha brindado el duelo entre Valentino Rossi (Fiat Yamaha) y Nicky Hayden (Ducati Team) por la tercera plaza del podio. El italiano, que ha salido desde la octava plaza de la parrilla, ha protagonizado otra brillante remontada que le ha llevado hasta el tercer cajón tras deshacerse en la última vuelta del americano.

Los dos hombres se han encontrado por primera vez en la séptima vuelta de la carrera, cuando “El Doctor” , después de dar cuenta de Spies y Simoncelli, ha superado a Hayden en una apurada de frenada en la que ha llegado a tocar su carenado. Después han circulado rueda con rueda el resto de la prueba. Hayden ha rebasado a su rival a tres giros para el final pero Rossi le ha devuelto la jugada en la última vuelta y ha podido mantener la posición hasta la línea de meta. El doblete de los dos hombres del Fiat Yamaha en el podio de Phillip Island ha garantizado a la escudería el triunfo en el Campeonato de Equipos de 2010.

Ben Spies Monster (Yamaha Tech 3) se ha situado por octava vez en esta temporada entre los cinco primeros clasificados y con ello se ha asegurado el título de Mejor Debutante del Año. El tejano se ha batido con el también rookie Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) que ha sido sexto a tres segundos de su adversario.

Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), Aleix Espargaró (Pramac Racing), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) y Randy de Puniet (LCR Honda) han completado las diez primeras posiciones. Andrea Dovizioso ha sido el único piloto que no ha terminado la carrera. El único representante del Repsol Honda ante la baja de Dani Pedrosa, ha sufrido un duro revés al quedar eliminado en la primera parte de la carrera por un problema mecánico en su RC212V cuando remontaba posiciones tras salir desde la novena plaza de la parrilla.

 

      

Lorenzo alcanza la gloria en MotoGP, Rossi gana en Sepang

El piloto español se ha asegurado su primer título de la categoría reina este domingo en el Gran Premio Shell Advance de Malasia, donde ha sido tercero. Valentino Rossi ha conseguido su segunda victoria de la temporada 2010.

Jorge Lorenzo ha atrapado su sueño este domingo en el circuito Internacional de Sepang, donde ha firmado la tercera posición del Gran Premio Shell Advance de Malasia que le ha brindado su anhelada primera corona en la máxima categoría del Campeonato del Mundo. El piloto mallorquín del Fiat Yamaha ha rodado a lo largo de la prueba con los italianos Valentino Rossi, que ha conquistado su segunda victoria de la temporada, y Andrea Dovizioso, que ha firmado la segunda posición. Lorenzo ha salido desde la pole position determinado a atrapar este domingo su primer título mundial en la categoría reina. Al frente del grupo en los primeros instantes de la prueba, el balear ha impuesto un ritmo muy alto que han seguido en primera instancia Dovizioso y Casey Stoner, Sin embargo, el australiano de Ducati se ha ido al suelo en la última curva, antes de completar la primera vuelta, y ha quedado eliminado del juego. Lorenzo y Dovizioso han intentado la fuga rivalizando en vueltas rápidas. El italiano del Repsol Honda ha podido adelantar al español en la octava vuelta de la prueba mientras Valentino Rossi, que ha salido mal desde la segunda fila de la parrilla, llegaba hasta los dos escapados tras completar varios giros en 2.02. Detrás, se producían nuevas bajas: En la cuarta vuelta Loris Capirossi (Rizla Suzuki) ha finiquitado un fin de semana erizado de problemas con una caída que le ha obligado a abandonar. Dos vueltas después se ha ido al suelo también Aleix Espargaró (Pramac Racing). En el ecuador de la carrera, décima vuelta de las 20 programadas, Rossi ha superado a Lorenzo y poco después ha dado cuenta de su compatriota pero no ha podido escaparse de los dos rivales. A cinco vueltas para el final, el piloto del Repsol Honda ha superado nuevamente a Rossi pero este le ha devuelto la jugada sin pestañear. El nueve veces campeón del mundo ha desplegado su magia en las curvas de Sepang y ha cerrado todas las puertas hasta cruzar la bandera a cuadros como ganador, su segundo triunfo del año tras el conseguido a principio de curso en el desierto de Qatar. Dovizioso ha cruzado 0.224 segundos más tarde y Jorge Lorenzo lo ha hecho 6 segundos después, sumando su 13er podio del año, y más importante, convertido ya en el nuevo Campeón del Mundo de MotoGP. “He podido mantenerme en el grupo de delante y he intentado no perder ni un segundo, hasta casi el final, pero cuando los neumáticos han empezado a patinar me he dicho que hoy tenía que terminar la carrera y conseguir lo máximo que se puede conseguir en el mundo del motociclismo” ha explicado un emocionado Lorenzo. “Así que hoy es el día más feliz de mi vida y ahora hay que celebrarlo” ha añadido el mallorquín, quien después de cruzar la meta ha exhibido una pancarta en la que se decía “The game is over” (El juego ha terminado). Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) ha sido cuarto por delante de Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) que ha igualado su mejor resultado de la campaña con la quinta posición. Nicky Hayden (Ducati Team) e Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) se han emplazado a continuación con Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) en octava posición tras una reñida lucha con su antiguo rival japonés en la categoría de 250cc. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) y Randy de Puniet (LCR Honda) han completado el top diez.

 

    

Stoner se impone en Japón y suma su segunda victoria consecutiva

 

El australiano ha liderado la carrera desde la primera a la última vuelta. Dovizioso ha sido segundo y Rossi ha completado el podio de Motegi tras batir a Lorenzo en un duelo eléctrico.

 

Dos semanas después de su primer triunfo del año en Motorland, Casey Stoner ha cosechado la segunda victoria de la temporada en el circuito de Motegi en una prueba que ha dominado de principio a fin pese a la persecución constante a la que le ha sometido Andrea Dovizioso.

El contundente éxito del piloto del Ducati Team en la carrera de este domingo supone su primer triunfo en la pista de Motegi, ya que previamente no había visitado el cajón más alto en ninguna categoría.

Aprovechando al máximo su tercera plaza en la parrilla, Stoner se ha situado al frente del grupo tras las primeras curvas y ha establecido un ritmo rápido y consistente. Junto al australiano se ha marchado Dovizioso, que ha arrancado por primera vez desde la pole position y ha presentado una tenaz batalla al hombre de Ducati. Sin embargo, Stoner ha reproducido su actuación sin fisuras de hace dos semanas en Aragón y ha podido despegarse gradualmente del piloto del Repsol Honda para cruzar la meta con una ventaja de 3 segundos.

Jorge Lorenzo también ha partido como una exhalación desde la segunda fila. Tanto, que ha superado a Valentino Rossi en la tercera curva del trazado nipón en una maniobra que ha supuesto el inicio de un feroz duelo entre los dos rivales del Fiat Yamaha que se ha prolongado a lo largo de las 24 vueltas de la prueba.

En los primeros compases – apenas se corría la segunda vuelta- Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) y Nicky Hayden (Ducati Team) se han tocado en la curva cinco del circuito y han rodado fuera de la pista. Mientras, el debutante Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) y Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) entablaban su particular pelea por la quinta posición.

Stoner ha conseguido una pequeña ventaja sobre Dovizioso, que ha crecido a un segundo cuando faltaban siete vueltas para el final. Poco después Loris Capirossi (Rizla Suzuki) se veía obligado a retirarse por un fallo en su motor cuando disputaba la séptima posición a su compañero de equipo Álvaro Bautista.

Mientras Stoner se aseguraba la victoria y Dovizioso el regreso al podio después de ocho carreras sin un cajón, Rossi y Lorenzo han peleado sin cuartel por la tercera plaza. Ni el mallorquín ni el italiano querían perder el tercer cajón y ambos se han adelantado en varias ocasiones. Sus Yamaha se han tocado en algunas maniobras al límite a dos vueltas para el final. Pura adrenalina en un forcejeo vibrante, en el que ni el español parecía recordar su estrategia por el título ni el italiano sus problemas físicos. Finalmente ha sido Rossi quien en una última maniobra ha podido batir a Lorenzo y conquistar su sexto podio de la temporada dejando al balear fuera de los cajones por segunda carrera consecutiva pese a la exhibición.

Edwards ha cosechado su mejor resultado del curso con el quinto puesto, con Simoncelli sexto y Bautista séptimo. Spies, Randy de Puniet (LCR Honda) e Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) han completado las diez primeras posiciones.

En ausencia del lesionado Dani Pedrosa, la ventaja de Lorenzo al frente del campeonato se ha ampliado a 69 puntos. Stoner se mantiene en la tercera plaza y Dovizioso ha desplazado a Rossi a la cuarta plaza de la clasificación general.

 

 

    

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CALENDAR Moto GP 2010 

 

11 Abril - Qatar - Losail

2 Mayo - Spain -  Jerez

23 Mayo - France - Le Mans

6 Junio - Italy - Mugello

20 Junio - Great Britain - Silverstone

26 Junio - Netherlands - Assen

4 Julio - Catalunya - Catalunya

18 Julio - Germany - Sachsenring

25 Julio - United States - Laguna Seca

15 Agosto - Czech Rep. - Brno

29 Agosto - Indianapolis - Indianapolis

5 Septiembre - San Marino - Misano

19 Septiembre - Aragon - Motorland Aragon

3 Octubre - Japan - Motegi

10 Octubre - Malaysia - Sepang

17 Octubre - Australia - Phillip Island

31 Octubre - Portugal - Estoril

7 Noviembre - Valencia - Valencia

 

CALENDARIO SBK e SS 2010

 

28 Febrero - Australia - Phillip Island

28 Marzo - Portugal - Portimao

11 Abril  - Spain - Valencia

25 Abril - Netherlands - Assen

9 Mayo - Italy - Monza

16 Mayo - South Africa - Kyalami

31 Mayo - USA- Salt Lake City

27 Junio - San Marino - Misano

11 Julio - Czech Republic - Brno

1 Agosto - Great Britain - Silverstone

05 Septiembre - Germany - Nurburgring

26 Septiembre - Italy - Imola

03 Octubre - France - Magny-Cours

 

LCR Honda - MotoGP TEAM

TRIUMPH BE1 - SuperSport